未來中國農(nóng)村導航市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/H1>

中國行業(yè)研究網(wǎng)(http://shiquanmuye.com)　　日期：2011-9-13 　【打印文章】【大 中 小】【關閉】

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    有人預測未來三到五年中國汽車增長量70%將來自于農(nóng)村或者三四線城市，也就是說將來的新車增長空間在農(nóng)村。村級道路導航將會越來越重要，我國村級的可通車道路是178萬公里，這么多的路還沒有被車填上，這是一個藍海。易圖通是國內(nèi)唯一一家地圖公司把農(nóng)村的路網(wǎng)做出來了，我們的路網(wǎng)總量達到了442萬公里，是其他圖商的一倍。

日前，中國導航電子地圖專業(yè)提供商易圖通公司作為導航業(yè)的唯一代表，受邀參加了被譽為“汽車行業(yè)達沃斯”的“2011中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”。此間，易圖通王志鋼博士接受媒體采訪時表示，由于城市的發(fā)展空間受到道路的限制，加之我國社會經(jīng)濟發(fā)展及區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，廣闊的農(nóng)村市場將是未來中國汽車發(fā)展的主要增長空間。易圖通作為具有進入前裝車載導航市場資格的三家企業(yè)之一，他們早已未雨綢繆，為迎接新一輪增長期的到來做足了準備。

王志鋼說，現(xiàn)在中國的高速公路只有5萬多公里，現(xiàn)在我們的國道、省道、縣道加在一塊，包括城市內(nèi)部的道路，所有加在一塊大概是200多萬公里。由于汽車銷售量和保有量的迅速增長，目前一二線城市面臨嚴峻的交通壓力。北京、貴陽等大中城市均采取了限購措施。中國汽車行業(yè)在一二線城市的市場已經(jīng)發(fā)展到了一個瓶頸期?！岸寮壍目赏ㄜ嚨缆肥?78萬公里，這么多的路還沒有被車填上，這是一個藍海?！?王志鋼說。他認為，未來三年汽車增長的源泉已經(jīng)不是在城市，而是在農(nóng)村。王志鋼的意見得到多數(shù)與會代表的認同。

王志鋼呼吁廣大車廠更多地去關注農(nóng)村市場。同時他也表示，廣闊的農(nóng)村市場也將是導航電子地圖業(yè)大有作為的廣闊舞臺。據(jù)了解，雖然導航地圖在世界范圍內(nèi)已經(jīng)發(fā)展20多年，導航電子地圖在歐洲和美國的汽車導航前裝滲透率已經(jīng)達到18%和16%，日本更高達到75%，但是在中國，去年的滲透率為5%，到今年上半年也才6.8%。很明顯，中國的車載導航前裝市場還處于初始階段，但也意味著還有非常大的增長空間。從去年年底的5%到今年上半年的6.8%，“可以看到未來增長潛力非常大”王志鋼說。王志鋼認為，中國的車載前裝市場將會出現(xiàn)日本模式，達到非常高的前裝比例。他預測，未來三到五年，中國汽車前裝導航的滲透率會達到50%。“如果我們再過三年，中國汽車銷

售量能達到兩千萬部，那就是一千萬部導航?！蓖踔句撜f。而在新一輪增長期中，王志鋼認為，三、四線城市和農(nóng)村市場的增速最為強勁。

顯然，從王志鋼的談話中可以看出，易圖通公司已經(jīng)將農(nóng)村市場作為其藍海戰(zhàn)略的一個制高點。“我們設想，在農(nóng)村如果要裝導航儀，必須有電子地圖。大家以前不重視，沒有人做，我們易圖通是唯一一家地圖公司把農(nóng)村的路網(wǎng)做出來了，我們的路網(wǎng)達到了442萬公里，是其他圖商的一倍。”王志鋼說。據(jù)了解，目前，易圖通已經(jīng)率先完成詳細到所有村內(nèi)可通車道路的村道通導航電子地圖，這在國內(nèi)是首張，也是目前的唯一一張。在所有的同行都把目光放在高端市場，放在一二線城市的時候，易圖通此舉無疑是具有戰(zhàn)略性，前瞻性和首創(chuàng)性的。

亦有參會代表認為，易圖通率先完成了國內(nèi)首張詳細到村道的導航電子地圖，這很讓車廠們驚訝，他們無疑已經(jīng)占據(jù)了未來導航電子地圖市場的制高地?！耙讏D通有可能將引領新一輪中國車載導航電子地圖行業(yè)的發(fā)展?！边@位代表對記者說。據(jù)了解，目前比亞迪、法拉利，克萊斯勒（指南者、切諾基、Jeep）等部分國內(nèi)外車型已經(jīng)采用了易圖通提供的導航電子地圖數(shù)據(jù)。

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